Uncategorized 【ADO Air 20日記】サドルが下がる！原因は油分？特殊ボルトに適合する工具と対処法
走行距離500kmを超え、ますます愛着がわいてきた私のADO Air 20。 しかし、最近一つだけ困ったことがありました。? 朝の通勤でサドルが「沈む」？最近、職場に着くとなんだか膝が窮屈。 おかしいなと思ってシートポストの目盛りを確認して...
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Uncategorized 【ADO Air 20日記】夜の通勤を安全に！ADO Air 20に「安くて超明るい」外付けライトを増設
ADO Air 20で通勤を続けて、走行距離500kmを突破しました！ 仕事帰りの暗い道、標準ライト1つだけでは心細く感じたため、「安くて驚くほど明るい」ライトを追加しました。 実際にライトが「1つ」から「2つ」に増えてどう変わったのか、そ...
Uncategorized 【ADO Air 20日記】☆祝・走行500km達成！☆液晶にキズが……！？慌てて導入した専用防水・防塵カバーをレビュー
ついに走行距離500キロメートル突破！ADO Air 20が手元に来てから、ついに累計走行距離が500km（正確には505km！）を突破しました！ アパートの車に収納しながら、毎日3分の組み立てをこなして走り続けた結果だと思うと、感慨深いも...
Uncategorized 【ADO Air 20日記】アパート住まいの強い味方！プリウスを「自転車置き場」にする私の収納術
アパート暮らしで一番悩むのが、e-bikeの保管場所。外に置くのは盗難や雨が心配だし、かといって部屋まで持ち込むのは大変……。 そこで辿り着いたのが、愛車のトヨタ・プリウス（30系）をガレージ代わりにするという方法です。驚きの速さ！組み立て...
Uncategorized 【ADO Air 20日記】ADO Air 20を2週間通勤で使ってみた本音レビュー。最高な点と惜しい点
■ 2週間（約200km超）走ってみての総評 ADO Air 20が納車されてから2週間、毎日通勤で使い倒しました。 トータルの走行距離も100kmを超え、この自転車のクセや特徴がはっきりと分かってきました。一言でいうと、「もう普通の自転車...
Uncategorized 【ADO Air 20日記】坂道だらけの11km通勤。1週間走り続けて分かった「ADO Air 20」の真価
三日坊主を乗り越えて「自転車通勤をあきらめない」と決めてから約1週間。 アップダウンの激しい道を、ADO Air 20と共に駆け抜けてきました。正直、これまでは「今日は車で行こうかな」と思う朝もありましたが、ガーミンのデータが積み重なってい...
Uncategorized 【ADO Air 20日記】3日で充電？70km走って分かったリアルなバッテリー事情と充電ルーティン
走行条件とバッテリーの持ちまずは私の走行スタイルを紹介します。走行距離： 約70km（3日間分）アシストレベル： ずっと「レベル1」で走行バッテリー残量： 3日目の終わりに?マークが点灯！「レベル1でもしっかりアシストしてくれるので、片道1...
Uncategorized 【ADO Air 20日記】ついに発見！「一番きつい坂」だけど「一番走りやすい」納得の通勤ルート
三度目の正直。自分だけの「正解」が見えてきたADO Air 20での通勤も3日目。 1日目の遠回りルート、2日目の最短だけどストレスフルなルートを経て、今日は気になっていた「第3の道」を試してみました。結論から言うと、「明日からもこの道で行...
Uncategorized 【ADO Air 20日記】最短ルートを選んだら…道幅せまい！？自転車通勤の「最適解」を探す旅
最短距離の罠（わな）「昨日より少しでも早く着きたい」 そんな欲が出た通勤2日目の朝。Googleマップが指し示した「最短ルート」を選んだ私を待っていたのは、想像以上に過酷な道でした。今日の走行データは、昨日（約15km）よりも短い11.55...
Uncategorized 【ADO Air 20日記】ADO Air 20で走ってみた！坂道が「平坦」に変わる、驚きの通勤体験
いよいよ本番！緊張の初出勤ついにやってきた、ADO Air 20での初出勤。 「本当に自転車で通い続けられるかな？」「途中のあの急坂でバテないかな？」という不安と、新しい相棒と走れるワクワクが入り混じった朝でした。結果から言うと、「もっと早...